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      航空玻璃聚乙烯醇縮丁醛(PVB)夾片水分檢測的重要性

      發布時間:2017-06-22瀏覽:950次

         

          PVB玻璃夾層膜是由聚乙烯醇縮丁醛樹脂,經增塑劑DHV塑化擠壓而成型的一種高分析材料、PVB玻璃夾層膜厚度一般為0.38mm和0.76mm兩種,對無機玻璃具有良好的粘結性,具有透明、耐熱、耐寒、耐濕,機械強度高等特性。PVB薄膜主要用于夾層玻璃,是在兩塊玻璃之間夾進一層以聚乙烯醇縮丁醛為主要成分的PVB薄膜。PVB夾層玻璃由于具有安全、保溫、控制噪音和隔離紫外線等多項功能,廣泛應用于航空、汽車、建筑等行業。

       

          采用聚乙烯醇縮丁醛(PVB)的塑料夾片生產安全夾層玻璃 它們具有與特種玻璃板彼此連接,確保飛機上擋風玻璃的安全使用特型,它們之間可靠的粘結功能是極其重要的。

       

       

       

             PVB夾片使用的含稅率范圍為0.4~0.65%。 超過了該水含率,例如,通過從環境中滲透水分導致超出*范圍,水分降低了粘附性,可能在很短的時間,PVB夾層會與玻璃表脫離或出現裂痕例海南航空飛機風擋玻璃發現裂痕中途緊急返航,南航飛機擋風玻璃出現裂痕臨時備降青島,多種案例都在告誡我們在關乎公眾人身安全的產品生產當中,必須嚴格把控所有檢測環節,確保產品的可靠性。生產,儲存,運輸和層壓過程中的PVB膜的水含量必須加以控制。

       

          傳統的測量方法由于水含量的測量是由于技術上的原因,取決于夾片(膜)的厚度,可以在不同的厚度計算出薄膜的水的量。采用卡爾費休加熱庫侖法測定PVB中的含水量,可準確測其水分;需要依賴于傳統的方法。資金充足的情況下也可以選擇禾工AKF-2010V容量法水分測定儀,直接進樣測試,可節省大量測樣時間。

       

       

             

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