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      新能源汽車飛速發展,電池質量決定優勝劣汰

      發布時間:2018-03-07瀏覽:946次

      隨著新能源技術的快速發展與環境污染壓力的增大等眾多因素影響,各國政府都陸續出臺了對燃油車的相關限制,和對新能源汽車進行大力扶持。新能源汽車市場的前景看似一片光明,但對于車企來說,這塊蛋糕越做越大,越來越難分。也意味著新能源汽車市場的優勝劣汰。

      作為新能源汽車的重要組成部分,電池的性能在很大程度上決定了車輛的綜合表現。目前,市面上的新能源車采用的電池種類各不相同,比如:磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、鎳氫電池氫燃料電池等;在競爭越來越激烈的新能源汽車市場,提高續航里程、增加電池壽命是提高競爭力的關鍵。

       

       

      在電池的生產過程中水分的高低對電池的壽命有著非常大的影響,目前市場上電池水分測定的技術方法zui常用的是加熱失重法和卡爾費休法,由于鋰電池行業所測樣品含水量極低,加熱失重法水分測定儀的精度達不到,所以zui準確的方法是采用卡爾費休水分測定儀+卡式加熱爐來進行檢測。

       

      儀器與分析原理

      檢測設備:AKF-BT2015C鋰電池水分測定儀

      分析原理:樣品用卡氏加熱爐密封進樣小瓶裝載,用頂空瓶連接器密閉后進入加熱槽中,樣品中的水分(還可能有其他揮發性的溶劑)以蒸氣的形式完全釋放,通過干燥載氣(如干燥的空氣或者氮氣)由頂空瓶經加熱伴管路轉移到KF滴定杯中,然后卡爾費休水分測定儀進行檢測并顯示測量數據。

       

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